如果说,普鲁申科代表着西方古典花滑派的巅峰,那么,如同电影主角的羽生结弦,则代表着东方的花滑魅力。热爱冰雪运动的人,心中都有一个“羽生结弦梦”,希望自己也能在洁白的冰雪中,用灵动的身姿跳起一曲华尔兹。普通人的一个梦,何尝就不能成为现实?

在不久前,我也怀揣着这样的期待,前往北京越野东奥冰雪体验营,在一台BJ40环塔冠军版的陪伴下,圆了自己的“冰雪之梦”。

“翩若惊鸿,婉若游龙”,同样可以形容这台大越野

这一次的试驾,安排在了莲花山滑雪场。这里有足够广阔的天地,以供我们玩耍。而当我开上BJ40环塔冠军版之后,这台拥有“中国最强越野素车”称号的BJ40环塔冠军版,给我带来了很多细腻的感觉。在以往,我无论如何也想象不到,这位“越野硬汉”,竟然也会拥有如此柔软的一面……

与其它越野车不同的是,BJ40环塔冠军版拥有精致的内饰设计。通过皮革、金属的点缀,搭配细腻的工艺品质,让这台车在颜值上就有了花滑艺术家的气质。

四星加持的专属外观风格,展现出的不仅仅是荣耀。精致的拉花、到位的细节设计,让BJ40环塔冠军版的外观,也像花滑大师的盛装一样,与洁白的冰雪相互映衬,多了几分艺术气息。

当然,在冰雪上开动起来之后,BJ40环塔冠军版也带来了精准的走位、飘逸的身姿。在冰雪赛道上,BJ40环塔冠军版竟然可以轻松地玩起漂移,精确地通过每一处弯道、在冰雪路面上画出一幅幅极具魅力的团,就像顶级花滑运动员精准且曼妙的舞步一般……如果场外有裁判打分的话,那么他肯定会毫不犹豫地给我和BJ40环塔冠军版打出满分!

其实,BJ40环塔冠军版潇洒飘逸的舞步,全都源于我可以坐在车内即可对它实现精准操控。这得益于分时四驱系统,在冰雪路况下,我直接开启了高速四驱模式。此时,车辆的前后车轮通过分动箱进行硬连接,为前后车轮分配相同的动力,确保在冰面上可以稳健地前行。即便是车辆开始漂移,得益于出色的稳定性表现,这台BJ40环塔冠军版也很容易控制。

除了会花滑,我们也精通速滑和越野滑

在冰雪运动中,有一个说法,那就是“一门精,样样通”。一位花滑高手,可能也是速度滑冰和越野滑雪的高手。这一点,我也在北京越野的冬奥冰雪体验营中,通过试驾BJ40环塔冠军版得到了验证。作为一台越野车,BJ40环塔冠军版拥有强劲的动力性能。一颗2.0T的心脏,拥有165kW、380N·m扭矩的强劲动力储备;来自ZF的8AT变速箱,能让这台BJ40环塔冠军版如同武大靖一般,在速滑赛道上取得出色的成绩。

即便是在湿滑的冰面上,BJ40环塔冠军版通过雪地模式和高速四驱,也能在车辆起步的瞬间,带来出色的推背感和加速性能。随着速度越来越快,车轮扬起的冰雪也越来越多,伴随着车轮撕裂冰雪路面,我才知道,原来速滑运动的魅力也是如此出色。

当然,除了出色的动力性能外,作为“中国最强越野素车”,BJ40环塔冠军版的越野能力同样出色。在这一次试驾中,我们可以肆无忌惮地穿越场地中的任意路况,包括大坡度冰雪攀爬、交叉轴炮弹坑冰雪越野路面。

而在大部分的越野路况下,BJ40环塔冠军版只需要使用高速四驱模式就能顺利通过。而到了一些高阶的越野路面,BJ40环塔冠军版也能直接挂入低速四驱,通过扭矩放大,并且搭配三把差速锁,也能很轻松地通过。

而在越野过程中,令我印象最为深刻的,还是这辆车配备的“冠军之眼”,在攀爬冰雪大坡时起到了很大的作用。

通过高清前视摄像头,可以在中控大屏上清晰地显示出车头位置的路况。在攀爬大坡的时候,如果只通过前挡风玻璃观看,那么我看到的只能是天空和车辆的引擎盖;而在冠军之眼的帮助下,则能清晰地查看前方路况,帮助我更加顺畅地爬上这座大坡。即便是新手,也可以轻松地驾驭着BJ40环塔冠军版去越野。

是运动健将,这台越野车更是大暖男

在参加北京越野冬奥冰雪体验营的过程中,除了BJ40环塔冠军版出色的性能让我眼前一亮之外,这辆车内部的舒适性和便利性,同样给我带来了惊喜。因为,这辆车就像是冬日里的大暖男,能够在极寒的环境中,为我带来更惬意、更舒适的越野体验。

在上车前,我还在担心这辆车会不会因为极寒的气温,而出现车厢内部寒冷如冰窖的状态。但事实证明,我这样的担心完全是多余的。在上车前,我通过手机端悦野圈APP,直接开启了车辆的发动机,并且打开空调。等到我们上车后,这台BJ40环塔冠军版的内部,已经和开了暖气的室内一样温暖。

而在上车后,我还打开了这辆车的座椅加热和方向盘加热功能。此时,身体全方位都能感受到冬日里难得一见的温暖。另外,BJ40环塔冠军版的座椅,也有着不错的舒适性。在调整好坐姿后,身体各个部位都得到了有效的承托,尤其是在激烈驾驶的时候,座椅可以把我牢牢地固定在中央,有效避免了身体多余的晃动。另外,在智能网联系统方面,这辆车配备的车载微信和组队出行功能,也带来了极高的便利度。

由于在雪地里,能见度比较低,再加上参照物比较少,队友和队友之间很容易失去参照物。而组队出行功能,可以清晰地显示每一名队友、每一辆车的准确位置,通过实时语音功能,也可以取代传统的对讲机,提升队友之间的沟通便利度。

正是这样出色的综合能力,2021款BJ40环塔冠军版在上市后,2021台限量版车型很快售罄。而众多车迷,也期盼北京越野能让BJ40环塔冠军版“重出江湖”。在试驾活动中,我们也得知了一个消息,那就是2022款BJ40环塔冠军版,将在不久后发布。现在,大家也可以继续期待中国最强越野素车了。

结束语:

如果不开开越野车,就不知道原来这颗蓝色星球上还有这么多地方可以前往;如果不去冰雪世界,就不知道原来冰雪还有这么多玩法。在BJ40环塔冠军版的帮助下,我又一次解锁了冬季玩耍的全新方式,真的是不虚此行。

邢车博士工作室