2022年刚刚开始,每家车企就马不停蹄派出“大厨”为中国消费者备上饕餮盛宴,满足中国消费者视觉和味觉享受。

这不,长安“大厨”也烹饪了一道独特的佳肴,这就是长安UNI-K iDD,并开启预售。

仁者见仁、智者见智,每个人的审美不同,因此对一款新车的看法也不尽相同。所以品味长安UNI-K iDD开启预售,你需要动用味蕾上的每个细胞去品味它的美。

可以说,长安UNI-K iDD开启预售的造型设计“秀气”,兼顾丰盈坚实之美。那么,这道来自长安“大厨”烹饪的佳肴味道如何呢,笔者这厢就带你去品尝……

色:特立独行的UNI-K iDD

“色”是品评菜品的第一印象,也就是视觉冲击感,如果一道菜看上去都没有美感,那如何能让食客拿起餐具的欲望呢!

实际上,长安“大厨”烹饪的每道菜品都有共同的标签:时尚、高科技。

1月6日,长安UNI-K iDD在海口新能源车展上正式开启预售,推出两款车型,预售价,请注意是预售价,为17.69万和19.29万元。

长安UNI-K iDD是长安UNI-K系列中的插电混动车型,搭载由1.5T发动机+电机组成的动力系统,NEDC工况下纯电续航里程130公里,满油满电情况下综合续航里程可达1100公里。

造型上长安UNI-K iDD与UNI-K燃油版基本保持一致,沿用了Vision-V概念车的设计元素,采用无边框的前格栅搭配多边形中网设计,配合两侧狭长的大灯组,以及前包围两侧“Y”字形的造型样式,新车看上去时尚感十足。

车身侧面,除了右后翼子板处多出的充电接口外,新车与燃油版车型几乎一致,前后翼子板采用了内凹式设计,营造出了宽体的视觉效果,搭配车门下方的筋线、密条辐大尺寸轮圈以及隐藏式门把手,有效营造了车子的整体感。

此外,UNI-K特有的双高位刹车灯、双边共四出排气、黑色的扩散器等得到了保留,搭配LED贯穿式尾灯,有效地增强了视觉效果。

进入车内,不难发现它也采用了全液晶仪表盘并搭配双辐式多功能方向盘,中控多媒体触控屏为悬浮式设计,中控台层次感分明,视觉效果丰富,配合中控过道的电子换挡机构以及旋钮式功能控制按键,营造了不错的科技感。

香:配置应有尽有

“香”是评价菜品的又一重要标准,它是给鼻子中的感受器官一种直观的信号,这种信号通过嗅觉传输给人的大脑,让人有了食欲,长安“大厨”做菜用料十足。

再来看长安UNI-K iDD的舒适配置,大家花超过17万元买车,想必想获得更加舒适、更有品质的用车体验。

配置方面,大尺寸液晶仪表屏赚足了眼光,该屏是由3.5+10.25+9.2英寸的屏幕构成,搭配上12.3英寸中控屏,在烘托车内科技氛围的同时也具备OTA远程升级、语音控制以及车联网等当先主流功能。尺寸上,长安UNI-K iDD为4865mm/1948mm/1700mm,轴距达2890mm,满足日常出行需求。

另外,对隐藏式门把手设计、多幅式轮配上橙色刹车卡钳也是提供有不错的运动感,尾部还保留有贯穿式尾灯,双出排气布局等时尚元素,让车辆依充满活力色彩,此外,尾标处增加有“IDD”字样彰显身份。

味:好车不贵

“味”是对“色”和“香”的升华,也是一道美食的终极目标,也是取悦食客的重要指标。

长安UNI-K iDD预售价为17.69万和19.29万元,正式价格上下不会差太多,可谓车好不贵,与之前上市的汽油版价格差不多,体现出该车的高性价比。

动力是该车亮点,搭载了长安最新的iDD混合动力组合,1.5T发动机的最大功率为126千瓦,峰值扭矩260牛·米;而电动机的最大功率为85千瓦,峰值扭矩330牛·米,传动系统与之匹配的是蓝鲸三离合电驱变速箱,动力水准高出多数混动产品。

同时长安UNI-K iDD混动版并配备有一组能量为30.7kWh电池,新车在纯电模式下续航里程为130km,日常通勤完全够用,而在满状态下车辆的综合续航里程可达到1100公里,完全不用担心续航焦虑的问题。

官方公布数据显示,新车的NEDC油耗为0.8L/100km,匮电状态下油耗为5L/100公里,相比同级更具燃油性价比,并支持220V家用充电以及交直流双快充三种充电方式,快充模式下30min可充电至30%-80%,在慢充模式下,上班时插上电,下班后就能满状态出发。

如今中国汽车市场竞争不断加剧,且有“同质化”趋势,而长安UNI-K iDD混动版凭借年轻化和运动化造型、高效动力、丰富完备的智能科技配置,将成为“后浪”们购车的好选择。

目前,该车已经开始接受预定,上市时间预计在春节后。(图片源自网络)

邢车博士工作室