“柠檬混动”是如何炼成的：央视揭秘长城汽车柠檬混动DHT技术

主人公的拼搏精神就像中国汽车品牌，从无到有，从有到强，通过点滴积累成就车市伟大奇迹。这与长城汽车的成长经历颇为相似，而长城汽车打造的柠檬混动DHT，也是在中国车市复杂的环境中炼成的。

那么长城柠檬混动DHT是如何炼成的呢，它是否也像钢铁一样坚硬呢？

长城汽车森林式生态体系以长城汽车旗下各大品牌为核心，以新能源和智能化为方向，进行多领域的布局，包含了从动力电池、电驱动、混动系统，到氢能燃料电池、钙钛矿光伏、地热发电等诸多产业。

在森林生态的加持下，长城汽车的整个设计、研发、生产体系能够围绕用户需求快速形成端到端的及时响应能力。同时，基于以用户为中心的运营理念，各品牌还能够长期反哺长城汽车不断优化技术，形成一个相互作用、共同成长的生态体系。

其中，柠檬混动DHT作为长城汽车多元化混动技术路线之一，针对不同工况智能切换动力模式，实现全场景、全速域下高性能、高效能，达成快顺静省的高价值用车体验。柠檬混动DHT采用平台化、模块化设计，整个模块化架构平台主要由高集成度双电机混动专用变速器、高热效率混动专用发动机、HEV/PHEV动力电池和三合一电驱动桥四大模块组成，每一个模块具有丰富的产品序列，通过模块化组合可实现各级别车型全面覆盖。

在产品规划落地方面，目前长城汽车魏品牌已经推出了玛奇朵DHT(参数|询价) HEV/PHEV，拿铁DHT HEV/PHEV，摩卡DHT PHEV，后续还将推出多款车型。哈弗品牌在8月迎来了里程碑式的全新产品 ，哈弗H6将成为涵盖燃油、混动、插混合三种动力系统的SUV车型，标志着哈弗品牌全面进入新能源时代。海外市场方面，搭载柠檬混动DHT的车型已在泰国、澳大利亚、中东等国家上市销售，今年会在巴西、越南、马来西亚等多个国家上市。

除了混动，长城汽车在纯电动、氢能技术领域也进行了深入布局。在纯电技术领域，长城汽车从参股澳洲锂矿，到成立蜂巢能源、蜂巢易创，已经构筑了贯穿电动汽车产业上下游的技术体系，并掌握了多项纯电核心技术成果，可覆盖A到D级车型电驱动产品等，并且已正式进军第三代半导体碳化硅产业。在氢能技术领域，长城汽车已经建立了“制—储—运—加—应用”一体化供应链生态，其自主研发的“氢动力系统”，是一套车规级全场景解决方案，实现了六大核心技术和产品知识产权完全自主化，核心零部件自主研发，多项技术突破了“卡脖子”的行业痛点。（上述图片均来自网络）