今年是奇瑞创业25周年纪念,从当初荒滩上的“小草房”,到如今近1500亿元年营收的“千亿集团”;从打破国外技术封锁的第一辆车下线,到如今累计销量突破1000万辆;从最初创业的“八大金刚”,到如今全球各地的5万名“奇瑞人”;从发动机起家的汽车制造,到今天众木成林的“汽车产业生态圈”……奇瑞已今非昔比,不过爱钻研的奇瑞并没有停止前进的脚步。

9月16日,奇瑞汽车举办“瑶光2025 奇瑞科技DAY”,奇瑞展示其多年坚持自主研发和科技创新的成果,多项黑科技及一款愿景概念车正式亮相。

奇瑞坚持将创新驱动作为企业高质量发展的核心竞争力,并掌握了一大批具有自主知识产权的核心技术,形成了雄厚的知识产权储备。

目前,奇瑞已累计申请专利24000余件,累计授权16000余件,位居汽车行业前列。公司先后承担国家“863计划”、科技支撑计划、重点研发计划等170多个项目。在2021年“全国企业科技创新500强”排名中,奇瑞汽车排名第21位。日渐增长的专利申请和授权目录,见证了奇瑞“把核心技术牢牢掌握在自己手里”的底气,也见证了奇瑞越来越强的技术创新实力。

“科技DAY”上,奇瑞展出智能飞行座舱、EEA5.0 架构、EXIII超级滑板 平台、全新混动发动机等诸多在智能化和新能源领域的领先技术,一展“技术奇瑞”的创新实力。

其中,智能飞行座舱是奇瑞依据对于未来几年新世代用户,对座舱功能需求多维度升级的分析与预判,最新研发的新一代智能座舱。座舱内部采用了奇瑞独创的可变轴距环抱式两座星云座舱布局,座舱轴距可变,当座舱为最大轴距的时候,驾驶员会和后排座位平齐,可以和后排乘员互动,给予用户超越想象的乘车体验。

以往智能座舱都讲究“动口不动手”,这款智能座舱则能做到用眼睛控制。依托 全球首发的眼随律动仪表及独创的三维显示技术,驾驶员通过眼球的转动,即可让仪表盘信息随心律动。同时,这款座舱还配备了超视界OLED星空顶,突破了不能定制化显示图像和安装厚度的技术痛点,放倒座椅,即可实现轻松“躺赢”,享受个性化专属星空天地。

EEA5.0 和EXIII超级滑板平台,则分别是奇瑞精心开发的新一代电子电器架构和整车平台,众多前瞻技术的应用,将为纯电车型设计以及智能汽车的打造,带来一场深远的变革。

奇瑞还发布了“瑶光2025”战略,这一战略囊括了火星架构、鲲鹏动力、雄狮科技、银河生态等四大核心技术领域,13大核心技术 。

汽车节能环保国家工程研究中心揭牌仪式也将在本次大会上举行,该研究中心是由国家发展和改革委员授权的唯一一个汽车类国家级科技创新与成果转化基地,将成为产业与科研之间的桥梁、实现生产力转化。此外,一款“黑科技”的结晶、承载着未来美好生活愿景的GENE(基因)概念车也将在本次科技日上与公众见面。

除技术与产品之外,此次大会在品牌升级方面亦有诸多创新之举。

面对上半年各种不利因素,奇瑞逆势突围,全面爆发,8月份奇瑞集团销售汽车141,767辆,同比增长111%,实现销量同比“翻一番”。1-8月份,奇瑞集团累计销售汽车748,550辆,同比增长30%。

“瑶光2025 奇瑞科技DAY”,是奇瑞一次对自身实力和全新形象的完美呈现。(上述图片均来自网络)

邢车博士工作室