秦PLUS，作为比亚迪的销量主力车型，产品实力无需置疑，几乎满足这个级别家用车的所有需求。

比亚迪再接再厉：4月7日，秦PLUS EV 2023冠军版正式上市，指导价12.98万到17.68万元。

焕新而来的秦PLUS EV 2023冠军版，推出六款车型，全系升级e平台3.0核心技术，起步价则杀入12万区间，更具价格竞争力。

就拿该车升级的e平台3.0核心技术来说，最新搭载了宽温域高效热泵系统，低温条件下空调能耗降低40%，大幅提升低温续航里程；采用八合一电动力总成，系统体积和重量均下降10%，综合工况效率高达89%。

而且该车动力更强：车型电机最大功率加强至150千瓦，0-50km/h加速时间提升至3.8秒；搭载行业领先刀片电池，CLTC综合工况续航达610公里，综合能耗低至12.5kWh/100km。

颜值上，新增墨玉蓝外观和暖阳棕内饰；一体化运动奢享座椅增加打孔工艺，散热性大幅提升，配合包裹性更好的舒压云朵座垫，驾乘更舒适。

智联进阶：2023冠军版换装8.8英寸全液晶仪表，内容丰富，观感清晰；搭载DiLink 4.0智能网联系统。

笔者观察：秦PLUS EV 2023冠军版，不但打破了同级合资车的垄断地位，而且此次升级再次提升了这款轿车的市场竞争力，让高品质纯电A轿也进入燃油价格腹地，锚定了纯电A轿新价值。

目前，秦PLUS EV 2023冠军版，已经达到全国比亚迪王朝网经销商，消费者可以到店试驾品鉴。（上述图片均来自官方）

邢车博士工作室