前言：“锅包肉”是一道远近闻名的东北菜，很多人喜欢自己在家做，学了很多烹饪经验，但你会发现无论如何都做不出真正锅包肉的口感，最多就是有型、没味，这是为什么呢？因为你永远无法掌握锅包肉的灵魂，灵魂只有厨师才掌握，而且只可意会不可言传。
造车也是如此，虽然你采购了与知名车企相同的零件，还请了外国专家调教车身控制系统，但还是造不出操控品质出众的汽车，这又是为什么？因为你永远无法掌握车身控制系统的灵魂，这也是中国品牌造不出高品质“性能车”的原因。
写了这些铺垫，再来说说“车身控制系统”，简单来说它是一套先进的主动式液压悬架及减振系统，能够承受更大的车身负荷和冲击，系统使汽车的安全性、动力性和舒适性达到驾驶者的最大需求，同时可以迅速地在起步、转向和制动时，使车身更加稳定，并通过对弹性元件的刚度系数和减震器的阻尼系数，在极其短暂的时间内迅速的进行修正。 以往，车身控制系统的密码都掌握在国际知名车企和车身控制系统供应商手里，中国车企只能买到“皮毛”，却得不到精髓，但比亚迪改变了这种被动局面......
“云辇”得名自《魏书》，命名灵感源于中国古代的帝王座驾“辇”；“云”象征着以智能化技术创造更轻盈平稳的驾乘体验。比亚迪集团董事长兼总裁王传福表示：“云辇的诞生，改写了车身控制技术依靠国外的历史，填补了国内的技术空白，实现了从0到1的突破；另一方面，‘云辇’超越国外技术水平，一登场就站上了行业领先位置，完成了从1到2的提升。”可见，“云辇”是一辆车驾驶品质的灵魂，是继刀片电池、CTB、易四方之后的又一安全技术突破，其重要性和意义不亚于刀片电池。
其中，云辇-A智能空气车身控制系统，让整车具备极致的舒适性、支撑性与通过性，云辇-A将首搭腾势N7。
云辇-C智能阻尼车身控制系统，实现车辆舒适性和运动性的完美兼容，云辇-C硬件已搭载在比亚迪汉、唐及腾势D9三款车型的部分配置版本上，后续将通过OTA陆续升级为云辇-C系统。
云辇-P智能液压车身控制系统，能够实现超高举升、四轮联动、露营调平等超强越野功能，塑造全球豪华越野新巅峰，云辇-P将首搭仰望U8。
发布会上，还展示了最新“云辇-X”技术，也就是“全主动车身控制技术”，这一技术搭载在跑车——仰望U9上。“云辇-X”可实现，可实现“0”侧倾、“0”俯仰、三轮行驶、车辆跳舞与原地起跳等高阶功能，代表了全球车身控制系统的最高水平。
笔者观察：正宗的锅包肉，必须外焦里嫩、酸甜可口，所以说考验东北厨师技术好不好，一道锅包肉就见分晓。同样，“车身控制系统”是考验车企技术底蕴雄厚的重要指标。比亚迪发布的“云辇智能车身控制系统”，是具有划时代意义的车身控制系统，它赋予比亚迪全品牌驾控灵魂，也让比亚迪一跃成为新能源车界的“顶级大厨”。（部分图片来自官方）
邢车博士工作室
