这里,是位于上海市的标志性建筑物“国家会展中心”。从空中俯瞰,四个方位的展馆轮廓,组成了一片“四叶草”的形状,所以“国家会展中心”被人们形象地称为“四叶草展馆”。

       对于中国汽车行业的从业者而言,包括汽车企业、汽车产业供应链配套商和汽车媒体,每逢单数年份并且是在4月份中下旬,这里都会变得异常热闹,因为随着每两年一届的上海国际车展召开,那么疫情过后的上海国际车展,有哪些精彩呢?

       上海国际车展,东风汽车公司携旗下电动化、智能化领域最新技术成果和11款全新车型亮相。其中,自主品牌东风风神启动了1258“e启”计划,发布了以科技和变革为内涵的全新电动系列品牌eπ,全面开启电动化转型发展新篇章。

       东风还打造了M TECH猛士架构、东风量子架构、DSMA节能架构三大平台,推出了覆盖节能、混动和纯电的“马赫”动力品牌,以及“东风氢舟”氢动力品牌,自主掌控了一批能够显著提高客户体验、显著增强竞争能力的核心科技。

       作为东风自主新能源转型的主力军,东风风神依托东风公司新能源全产业链的技术储备和创新,抢抓机遇,乘势而上,发布新能源战略转型的1258“e启”计划,目标是到2024年实现100%电动化、2025年全系销量50万辆。

按照规划,东风风神将从2024年起,每年至少投放2款新能源车型,三年内至少推出8款产品,实现对全品类、全尺寸新能源产品的全覆盖。

       针对未来纯电领域新能源车型,东风还重磅推出全新主流电动系列品牌—eπ,并发布了首款概念车eπ2023和eπ品牌的全新标识,在东风双飞燕标识基础上进行传承和创新。两个“T”的造型设计,分别代表着Technology和Transformation,寓意“科技”与“变革”。(上述图片均来自网络)

邢车博士工作室