这里,是位于广州市的中国进出口商品交易会琶洲展馆,从高处俯瞰,会展中心外形如一朵白云在江畔飘动;而从东面侧看,则似一条奋起跃上珠江南岸的鲤鱼。会展中心的设计理念来自珠江的“飘”,波浪般起伏的屋顶使它宛若自珠江飘扬而至。

对于中国汽车行业的从业者而言,包括汽车企业、汽车产业供应链配套商和汽车媒体,每年11月份中下旬,这里都会变得异常热闹,因为每年一届的广州国际车展在这里召开。只是受疫情影响,今年的广州国际车展推迟到12月30日举行。那么,今年广州国际车展有哪些精彩呢?

广州国际车展上,全新数字纯电品牌——长安深蓝,发布了国内首款量产氢燃料电池轿车,深蓝SL03氢电版,实现了新能源领域重要突破。

在CLTC工况下,长安深蓝SL03氢电版百公里氢能耗只需0.65公斤,达到行业领先水平,并可实现1公斤氢气发电20.5度的超高发电效率,做到3分钟超快补能。其氢燃料电池系统选用最新一代高性能电堆+全变量解耦高精度控制技术,使系统氢电转换效率>60%。在氢转电的过程中,系统可以高效回收余热进行采暖,保证冬季续航不缩水。

与此同时,为了给消费者提供更长续航、更加安全的纯电体验,长安深蓝从1年多前就开始加速半固态电池研发,处于行业第一梯队,目前已经进入工程化研发阶段,2025年将搭载整车应用。

长安深蓝SL03全电属性、高效率、高性能等特点,就得益于其中的原力超集电驱和原力智能增程两项核心技术。

原力超集电驱是长安汽车创领行业电驱效率新高度的最新成果,高度集成电机、电机控制器、减速器等7个核心部件,较传统“三合一”电驱系统,重量更低、体积更小、效率更高,最高达95%,堪称行业“天花板”。该电驱还采用了行业首创的微核高频脉冲加热技术,在-30℃极端环境下,每分钟电池温度提升可达4℃,动力性提升50%,充电时间缩短15%,全面改善电车冬季用车困难。

原力智能增程则通过高效全能增程器、无感NVH技术、智慧能量管理策略等技术,为消费者带来更好的产品体验。其中,“小体积,大功率”的高效全能增程器,发电机最高效率96%, 在CLTC工况下,可实现1L油发电约3.3度;在馈电状态下,油耗依然低至4.5L/100km,行业领先;基于啸叫变频主动控制的无感NVH技术,匹配收放自如的智慧能量管理策略,使车辆在NVH、动力性、经济性之间达到更好的平衡。

此外,深蓝SL03还搭载了国内首发的智能整车域控制器“长安智慧芯”、iBC数字电池管家系统等领先技术。据悉,明年长安深蓝首款SUV车型深蓝S7将在2023年上市发布。而到2025年,长安深蓝将推出6-7款全新产品,覆盖从紧凑型到大型的更多细分市场。(上述图片均来自网络)

邢车博士工作室