“就像冰川运动雕刻了北欧斯堪的纳维亚半岛,大陆漂移将非洲与南美洲一分为二,抛开一切外在形式,只有充满创造力的事物才能让人感到惊艳,新能源汽车也是一样。”

正如某位汽车行业设计师所说:“汽车的本质就是‘汽车是人’,作为人类贴身伙伴的汽车,必须是而且必将是人性的体现和延伸,是人类灵魂和情感的外化,否则就是明显的缺憾。”

新能源汽车就是那种充满创造力的事物,它彻底改变了传统的驾驶方式,甚至是生活方式。东风风行新能源汽车的诞生,就是时代的产物,它将改变中国人对汽车代步工具的传统印象。

进入新能源时代的汽车行业,东风风行也在与时俱进,推出自己的新能源车战略,并推出新能源车型,正式加入到中国新能源车的行列中。那么,东风风行遇上“电”会擦出怎样的火花呢?

3月25日,东风风行在东风柳州汽车有限公司乘用车基地,发布旗下纯电SUV——雷霆,该车定位为纯电紧凑SUV,拥有续航有430公里和630公里两种续航,共发布7款车型,售价12.99万到22.99万元。

针对新车上市,东风风行推出前2000名下定用户,可享受先锋畅玩包、三年满电包福利(二选一,不能同时享受)。其中先锋畅玩包包括首任车主终身免费三电质保、5000元风行提车大礼包、赠送8000风行币等等;三年满电包包括首任车主终身免费三电质保、赠送三年充电费(1万公里/年)、享三年免费保养。

风行雷霆,是东风风行新能源战略——“光合未来”计划的首个车型,东风风行光合工厂的点亮仪式也正式启动。

来看看车:风行雷霆,基于EMA-E平台打造,视觉上就纯电汽车的特点,拥有无边界样式的格栅,大灯呈现回旋镖样式,并使用分体式灯组,让人印象深刻。

风行雷霆尺寸为4600mm/1860mm/1680mm,轴距2715mm,整个侧面呈现出较为动感的车身姿态,并且用双色车身等细节来表现时尚感;尾灯采用贯穿式设计,具备轿跑SUV的特质。

风行雷霆的内饰,采用环抱式设计,配合水晶样式的电子挡把,营造出较为科技的效果;圆形出风口和亮色装饰,给这套内饰增色不少。

风行雷霆,搭载腾讯HMI2.0交互系统,支持语音交互、车辆远程控制、12项腾讯随行小程序以及微信、腾讯地图、腾讯视屏等多款腾讯生态资源。

配置上,还采用了L2+级辅助驾驶,具备全场景APA自动泊车、高速NOA领航系统、车位自动泊入等功能,同时风行雷霆还搭载生命体征监测技术,可以实时监测车内生命体征。

动力上,风行雷霆采用单电机驱动,电机最大功率150千瓦,峰值扭矩340牛·米,三元锂电池组容量为85.9kWh,拥有430公里和630公里两种纯电续航(CLTC)。

而且,风行雷霆首搭华为TMS2.0热泵管理系统,可适用零下18℃以下的超低温环境,使得冬季续航提升16%。同时,风行雷霆所搭载的铠甲电池,充电1次,CLTC续航里程至高可达630公里,电池包整包最高容量可达85.9kWh,能显著提升整车的续航能力。毫不夸张地说,风行雷霆就是为解决冬季续航痛点而生,真正实现冬季也不掉电。

目前,风行雷霆已经达到全国东风风行经销商,消费者可以到店试驾品鉴。(上述图片均来自官方)

笔者观察:去年11月,东风风行发布“光合未来”计划,宣布全面布局新能源赛道。按规划,东风风行计划到2030年持续投入200亿元构建新能源核心竞争力,在三年内实现100%电动化,五年内停产燃油车,并于2025年成为中国年轻人喜欢的新能源主流品牌。

这款雷霆就是“光合未来”计划的重要车型,后续东风风行将推出更多新能源车车型,我们拭目以待。

虽说东风风行新能源布局,较其他中国车企布局速度慢了,但这并代表落后,毕竟东风风行也积累了丰富的新能源车制作经验和技术,所以此次发布会标志着东风风行加速在中国市场的电动化转型布局,赋予东风风行新能源车“不一Young”的触“电”体验。(上述图片均来自官方)

邢车博士工作室