坐飞机头等舱是每个旅行者的愿望,因为那里除了更大的空间,还有无微不至的周到服务。其实,坐车也同理,谁不愿意坐车也能享受到头等舱的待遇呢。

“6座头等舱”新能源SUV来了

这不,你的“头等舱”愿望可以实现了:7月4日,在华为夏季旗舰新品发布会上,AITO品牌发布了旗下第二款产品—— “6座头等舱”新能源SUV,问界M7。

问界M7的上市,标志着华为与赛力斯的合作进入新阶段,上升新高度。

问界M7采用HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台,采用6座布局,以及零重力座椅和全新升级的HarmonyOS智能座舱,售价为31.98万到37.98万元。动力上提供后驱、四驱两种版本,四驱版搭载由1.5T四缸增程器+双电机组成的动力系统,也就是增程式新能源汽车。

问界M7气度不凡

问界M7车身延续了AITO品牌家族化设计,标志性的六边形格栅及鹰翼贯穿式尾灯极具品牌辨识度,投射迎宾灯则呈现满满的仪式感。

内饰亮点在于采用了10.25英寸的曲面全液晶仪表盘和15.6英寸2K HDR中控大屏,内饰大量采用超纤麂皮的人工合成材料,还有樱桃木质纹理、晶钻挡把等装饰覆盖件。问界M7提供六款车身颜色、四款内饰颜色,满足不同用户个性化选择。

作为一款中大型SUV,问界M7车长5020mm,轴距2820mm,空间转化率达92.4%,“公摊”很少,实用空间很大,采用了2+2+2的六座布局。

分段式全景天窗带电动遮阳帘,实现百分百遮光率,营造私享空间;问界M7全车拥有14处23个储物空间,文件、女士手提包都能便捷找到收纳空间。

问界M7后排座椅靠背支持六档至多33度调节,并配备独立音响、空调出风口、照明灯等配置。

为了提升驾乘舒适性,该车采用了零重力座椅,结合“小憩模式”,打造出舒适静音休息空间。

鸿蒙HarmonyOS智能座舱没有缺席,新增超级桌面功能,可通过OTA升级,可实现智能手机应用直达问界M7车机。

续航能力出色

作为一款新能源SUV,续航能力也是评价这款SUV的重要指标。问界M7搭载HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台,增程专用1.5T四缸增程发动机,一升油大概可发3.13度电。

在CLTC的纯电模式下,问界M7续航达200公里以上;在CLTC的混动模式续航可达1220公里。

而且该车还支持用电功能,户外野营时可以为用电设备提供电源。

笔者观察:在笔者发稿前获悉,该车在上市两个小时订单就破万,可见消费者对该车的关注度和品牌信赖。

问界M7有着华为的技术基因,加之之前问界M5销量不错,因此在同级别SUV中很有竞争力,能吸引不少客户用车需求。目前,该车已经达到全国华为门店,消费者可以到店体验。

邢车博士工作室